Jaký je rozdíl mezi nabíječkami EV úrovně 2 a úrovně 3?
Jan 30, 2024
Elektrická vozidla (EV) jsou stále populárnější, protože spotřebitelé hledají možnosti dopravy šetrnější k životnímu prostředí. Jednou z obav, kterou mají potenciální kupci EV, je nedostatek nabíjecí infrastruktury a doba, kterou trvá nabití baterie elektromobilu.
Aby automobilky a nabíjecí společnosti pomohly tyto problémy vyřešit, vyvinuly různé úrovně nebo „úrovně“ vybavení pro dodávky elektrických vozidel (EVSE), které mohou nabíjet elektromobily různou rychlostí. Dva nejběžnější typy jsou úroveň 2 a rychlé nabíjení DC, známé také jako nabíjení úrovně 3. Pochopení rozdílů mezi těmito dvěma úrovněmi je důležité jak pro vlastníky elektromobilů, tak pro ty, kteří chtějí instalovat veřejné nabíjecí stanice.
Úroveň 2 nabíjení
Nabíječky úrovně 2, nazývané také 240V nabíječky, jsou dnes nejběžnějším typem domácích a veřejných nabíječek. Dokážou plně dobít baterii EV za 4-8 hodin v závislosti na kapacitě baterie vozidla. Zde je několik klíčových věcí, které byste měli vědět o nabíjení úrovně 2:
Napětí: Nabíječky úrovně 2 pracují se střídavým proudem (AC) 240 voltů, což je stejné napětí dodávané přes typickou zásuvku domácí sušičky v Severní Americe.
Výkon: Většina nabíječek úrovně 2 má výstupní výkon mezi 7-19 kW, přičemž 7-11 kW je nejběžnější pro domácí a veřejné instalace. Jednotky s vyšším výkonem úrovně 2 se mohou nabíjet rychleji.
Kompatibilita: Všechna elektrická vozidla lze nabíjet pomocí zařízení úrovně 2, ačkoli doba nabíjení se může u jednotlivých modelů lišit. Úroveň 2 je považována za možnost „pomalého nabíjení“.
Instalace: Nabíječky úrovně 2 se instalují relativně snadno a cenově dostupné, stojí kolem 1000-2500 $ za domácí jednotku. Veřejné stanice úrovně 2 vyžadují více investic, ale jsou stále levnější než rychlonabíječky DC.
Použití: Úroveň 2 se nejlépe hodí pro místa, kde lidé nechávají své EV zaparkované po delší dobu, jako jsou domácnosti, pracoviště a veřejná parkoviště. Umožňuje dobíjení baterie přes noc nebo během pracovní doby.
Rychlé nabíjení úrovně 3
Nabíjení úrovně 3, známé také jako rychlé nabíjení stejnosměrným proudem, poskytuje mnohem rychlejší nabíjení elektromobilů ve srovnání s úrovní 2. Zde jsou hlavní atributy:
Napětí: Úroveň 3 používá stejnosměrný proud (DC) místo střídavého proudu (AC). DC dokáže nabíjet baterii EV přímo bez nutnosti přestavby, což umožňuje rychlejší nabíjení.
Výkon: Nabíječky úrovně 3 mají obvykle výkon mezi 50-350 kW, což je výrazně vyšší výkon než u jednotek úrovně 2. Vyšší výkon umožňuje kratší nabíjení.
Kompatibilita: Ne všechny elektromobily jsou kompatibilní s rychlonabíjením úrovně 3. Vozidla musí mít palubní zařízení schopné přijímat stejnosměrné napájení. Kompatibilní vozidla lze stále nabíjet za nižší sazby úrovně 2.
Instalace: Rychlé nabíječky úrovně 3 vyžadují robustnější elektrickou infrastrukturu a specializované vybavení než jednotky úrovně 2. Díky tomu je jejich nákup a instalace mnohem dražší, v rozmezí od 30 $,000-150,000 za stanici.
Použití: Úroveň 3 se nejlépe hodí pro veřejné stanice podél hlavních dálnic, velkých obchodních ploch nebo jiných míst, kde řidiči potřebují rychle nabít během krátké zastávky. Typické rychlé nabíjení úrovně 3 dokáže doplnit dojezd na 200 mil za 20-30 minut.
Srovnání a úvahy
Zatímco rychlé nabíjení úrovně 3 poskytuje řidičům elektromobilů na cestách mnohem rychlejší nabíjení, úroveň 2 je stále nejpraktičtější možností pro mnoho případů použití díky nižším nákladům a kompatibilitě se všemi elektromobily. Úroveň 2 je naprosto dostačující pro většinu denních a nočních potřeb domácího nabíjení.
Obě úrovně nabíjení budou hrát důležitou roli při rozšiřování osvojení elektrických vozidel s rozšiřováním infrastruktury. Rychlé nabíjení úrovně 3 poskytuje řidičům jistotu na dlouhé vzdálenosti, zatímco úroveň 2 odpovídá potřebám místního a dojíždění. Pochopení výhod a nevýhod každého z nich pomůže podnikům a spotřebitelům určit nejlepší řešení nabíjení.
S rostoucími cenami plynu a rostoucími obavami z emisí a energetické nezávislosti jsou elektrická vozidla připravena k výraznému růstu v nadcházejících letech. Rozšíření dostupnosti nabíjení úrovně 2 i úrovně 3 bude zásadní pro podporu širšího zavádění elektromobilů.
