Je lepší nabíjet nové energetické vozidlo, když mu dojde energie, nebo když zbývá energie?
Nov 21, 2023
Jako nový majitel energetického vozidla se rozhodnete nabíjet, když je energie na dně, nebo budete nabíjet, když zbývá, kolik zbývá? Tento problém se zdá být jednoduchý, ale ve skutečnosti má skvělé využití, včetně výrobců vozidel při vývoji životnosti baterií, aby bylo možné vzít v úvahu citlivost uživatele na nabíjení vozidla a také zbývající energii, za druhé, někteří provozovatelé nabíjecích zařízení také potřebují zvážit, na jaké adrese, jak daleko od sebe stavět hromady, vyřešit uživatelovu úzkost z nabíjení.
Podle příslušných výsledků průzkumu se mnoho uživatelů nových energetických vozidel obecně rozhodne nabíjet, když je zbývající energie nižší než 20 %, a pokud existují soukromé nabíjecí stanice a uživatelé parkovacích míst, téměř polovina z nich zastaví a nabíjí čas. Pokud jde o dobu nabíjení, pokud jezdíte každý den, 39,3 % uživatelů nabíjí 2-3krát týdně, 28,7 % uživatelů nabíjí 4-6krát týdně a 31,9 % uživatelů nabíjí každý den. Navíc, soudě podle zpětné vazby od uživatelů, mnoho majitelů nových energetických vozidel používá hlavně soukromé nabíjecí baterie doma.
Je tedy vhodné nabíjet nový energetický elektromobil, když je elektřina spotřebovaná, nebo je lepší nabíjet, když zbývá? Kolik energie zbývá k nabití, když je více energie? Všichni víme, že konvenční autobaterie se obecně nabíjejí, když je energie spotřebována až na 30 %, ale to není případ nových energetických elektromobilů, protože bateriovým materiálem elektrických vozidel jsou obecně olověné baterie a častá spotřeba příliš mnoho energie může snadno způsobit vulkanizaci baterie, kapacita úložiště energie se snižuje a životnost baterie se také snižuje.
Ale současná nová energetická elektrická vozidla jsou v podstatě ternární lithiové baterie, Tyto baterie nebudou jako baterie elektrických kol, není snadné způsobit rychlé změny v baterii kvůli přebíjení, ale většina pooperačních se stále doporučuje, abyste nečekejte, až se auto vybije a pak nabíjejte, snažte se auto udržet na cca 20%, když je ještě cca 20% nabití jde udělat jednak pokud vysokofrekvenční nabíjení, do určité míry způsobí malé poškození baterie, na druhou stranu lze zbývající výkon využít v případě nouze, Vyřešte některé trapné problémy, jako je například vybití před příjezdem do nabíjecí stanice, nebo dočasné nouzové situace .
